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車廂襯板省油省力省時間而且更安全

更新時間:2015-03-13 點擊數:1647

  車廂襯板可大大提高工作效率.縮短卸車時間,車廂內不會再出現卸料不淨/或物料粘連車廂板的現象。本產品自身潤滑高抗衝擊.具有高耐磨性和極低的磨擦係數,有效防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會粘附在車廂底板上
  車廂襯板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的,收到貨後先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適,一般建議和車廂板之間預留3mm左右的縫隙,

  車廂底板的先期處理:1(建議)先把車廂底板用高壓水槍完全清理,並把殘缺破損的部位焊接修補平整,2(建議)待完全晾幹後,把融化的瀝青均勻塗抹在車廂底板上.低窪的部位可適當多塗幾遍找平,這一步很重要可以有效防止車廂鋼板鏽蝕,待瀝青油完全冷卻後,方可進行下一工序,

  3安裝車廂襯板,一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業,車廂滑板都是由兩塊滑板拚接而成,如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時,可用一塊扁鐵(厚度5mm左右寬度80-100mm左右)焊接在車廂滑板對縫處,這樣可以有效防止車廂滑板因為安裝不平翹起而塞進泥土影響使用效果,4車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法,即用鑽頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂襯板,5螺栓密度:滑板四周和對縫處螺栓要相應加密,滑板中間部分可適當減少螺栓密度。安裝車廂滑板後可有效防止含水量大的泥土粘連車廂,明顯提高卸車效率,不會因為卸車不淨而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功,更不會發生因卸車不下而引發工程車側翻的危險,

  綜上所述,安裝車廂襯板省油省力省時間而且更安全

  我公司生產的自卸車專用車廂襯板可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅岩自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風自卸等自卸車的車廂底板/廣泛應用於垃圾轉運車/土方工程車/渣土車/鹽場 堿廠的散貨運輸車 腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運輸中物料粘連車廂板卸車不幹淨/需要人工清理等缺點。

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